DAKAR RALLİSİ YARIN BAŞLIYOR...

Efsanevi Dakar Rallisi 1 Ocak 2011 tarihiyle başlıyor.

Yarışçımız Kemal Merkit 55 numara ve

KTM Enduro 690 R ile mekanik yardım almayan  motosiklet kategorisinde yarışacak.

185 motosiklet arasında ön sıralara yerleşmeye çalışacak.

Toplamda ise 452 otomobil, kamyon ve motosiklet yarışıyor.

Kamyon sınıfında;

Kamaz, İveco, Tatra, MAN, DAF, Ginaf, Hino, Mercedes Benz, Liaz ,Renault Trucks,

otomobil sınıfında;

Nissan, Mitsubishi, Volkswagen, BMW, Hummer, SMG, Toyota, Chery,

Böwler, Mc Rae, Great Wall, Desert Warrior, Fiat, Chevrolet, İsuzu,

Hyundai, Paneos, Jeep, Subaru, Springbok,

motosiklet sınıfında da;

KTM, Aprilia, Yamaha, BMW, Honda, Sherco, Beta, Husaberg,

Jincheng, Rieju, Bultaco, Husqvarna, JVO markalı araçlar yarışacak.

Kemal Merkit bu sene özellikle de Türkiye Omurilik Felçlileri Derneği (TOFD) için bağış toplamak amacıyla yarışıyor.

Yarış , Arjantin'in  başkenti Buenos Aires'ten start alacak.

Dakar Rallisi'nde ilk sıraları paylaşanlar;

2007 Lisboa – DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 29th LISBON - DAKAR · Start: January 6, 2007 from Lisbon (Portugal) · Arrival: January 21,2007 in Dakar · Rest day : January 13 at Atar (Mauritania) · Rally length: 7 915 km · Number of ‘special’ kilometres : 4.309 km · Countries crossed: Portugal, Morocco, Mauritania, Mali and Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 511 - At the start: 181 cars 231 motorcycles 14 quads 85 trucks - At the finish: 300 vehicles 109 cars 126 motorcycles 6 quads 59 trucks OVERALL STANDINGS CARS : Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret (Fra) MITSUBISHI OVERALL STANDINGS MOTORCYCLES : Cyril Despres (Fra) KTM OVERALL STANDINGS TRUCKS: Hans Stacey / Gotlib / Der Kinderen (Hol/Bel/Hol) MAN 2006 Lisboa – DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 28th LISBOA – DAKAR · Start : 31th december 2005 from Lisboa (Portugal) · Finish : 15th january 2006 in Dakar · Rest : 8th janvier at Nouakchott (Mauritania) · Length of rally : 9.043 km · Number of kilometers of specials : 4.813 km · Countries crossed : Portugal, Morocco, Mauritania, Mali, Guinea, Senegal NUMBER OF COMPETITORS : 475 - At the start : 174 cars 232 motorcycles 69 trucks - At the finish : 193 vehicles 67 cars 93 motorcycles 33 trucks OVERALL CAR STANDINGS : Luc Alphand/Gilles Picard (Fra) MITSUBISHI OVERALL MOTORCYCLE STANDINGS : Marc Coma (Esp) KTM OVERALL TRUCK STANDINGS : Vladimir Chagin/ Yakubov/Savostin (Rus) KAMAZ 2005 BARCELONA – DAKAR THE DAKAR IN NUMBERS 27th BARCELONA – DAKAR · Start: 31st of December 2005 in Barcelona (Spain) · Finish: 16th of January 2005 in Dakar · Rest: 9th of January in Atar (Mauritania) · Distance of the rally: 9.039 km · Kilometres of special: 5.433 km · Countries crossed: Spain, Morocco, Mauritania, Mali, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 688 - At the start: 165 cars 230 bikes 69 trucks 104 assitance cars 120 assistance trucks - At the finish: 215 vehicles 75 cars 104 bikes 36 trucks CAR OVERALL STANDING: Peterhansel/Cottret (Fra) MITSUBISHI BIKE OVERALL STANDING: Cyril Despres (Fra) KTM TRUCK OVERALL STANDING: Kabirov/Belyaev/Mokeev (Rus) KAMAZ 2004 REGION D’AUVERGNE – DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 26th REGION D’AUVERGNE – DAKAR · Start: 1 january 2004 from Région d’Auvergne · Finish : 18 january 2004 in Dakar · Rest : 12 january at Bobo-Dioulasso (Burkina-Faso) · Length of rally : 9.506,5 km · Number of kilometers of specials : 4635,5 km · Countries crossed : France, Spain, Morocco, Mauritania, Mali, Burkina-Faso, Senegal NUMBER OF COMPETITORS : 595 - At the start : 142 cars 195 motorcycles 63 trucks 99 assistance cars 96 assistance trucks - At the finish : 163 vehicles 60 cars 65 motorcycles 38 trucks OVERALL CAR STANDINGS: Peterhansel/Cottret (Fra) MITSUBISHI OVERALL MOTORCYCLE STANDINGS: Nani Roma (ESP) KTM OVERALL TRUCK STANDINGS: Chagin/Yakoubov/Savostine (Rus) KAMAZ 2003 MARSEILLE – SHARM EL SHEIKH THE DAKAR IN FIGURES 25th MARSEILLE – SHARM EL SHEIKH · Start: 1st January 2003 from Marseille · Finish: 19th January 2003 in Sharm El Sheikh · Rest Day: 13th January at Siwa (Egypt) · Length of rally: 8,552 km · Number of kilometres in special sections: 5,216 km · Countries crossed: France, Spain, Tunisia, Libya, Egypt NUMBER OF COMPETITORS: 490 - At the start : 130 cars 162 motorcycles 51 trucks 73 assistance cars 74 assitance trucks - At the finish : 186 vehicles 61 cars 98 motorcycles 27 trucks OVERALL CAR STANDINGS : Masuoka/Schulz (Jap/All) MITSUBISHI OVERALL MOTORCYCLE STANDINGS : Richard Sainct (Fra) KTM OVERALL TRUCK STANDINGS : Chagin/Yakoubov/Savostine (Rus) KAMAZ 2002 ARRAS - MADRID - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 24th ARRAS - MADRID - DAKAR · Start: 28th December 2002 from Arras · Finish: 13th January 2002 at Dakar (Lac Rose) · Rest day: 6th January 2002 at Atar · Length of rally: 9,436 km · Number of kilometres in special sections: 6,486 km · Countries crossed: France, Spain, Morocco, Mauritania, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 425 - At the start : 117 cars 167 motorcycles 34 trucks 53 assistance cars 54 assistance trucks - At the finish : 132 vehicles 52 cars 58 motorcycles 22 trucks OVERALLCAR STANDINGS : Masuoka/Maimon (Jap/Fra) MITSUBISHI OVERALL MOTORCYCLE STANDINGS : Fabrizio Meoni (Ita) KTM OVERALL TRUCK STANDINGS : Chagin/Mardeev/Savostine (Rus) KAMAZ 2001 PARIS - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 23rd PARIS - DAKAR · Start: 1st January 2001 in Paris (Champs de Mars) · Finish: 21st January 2001 in Dakar (Lac Rose) · Rest day: 11th January 2001 in Atar · Length of rally: 10,219 km · Number of kilometres in special sections: 6,180 km · Countries crossed: France, Spain, Morocco, Mauritania, Mali, Senegal NUMBER OF COMPETITORS : 358 - At the start : 113 cars 133 motorcycles 30 trucks 33 assistance cars 49 assitance trucks New category : assistance vehicles - At the finish : 141 vehicles 53 cars 76 motorcycles 12 trucks OVERALL CAR STANDINGS: Kleinschmdt/Schulz (All) MITSUBISHI OVERALL MOTORCYCLE STANDINGS : Fabrizio Meoni (Ita) KTM OVERALL TRUCK STANDINGS : Loprais/Kalina (Rtc) TATRA 2000 TOTAL - DAKAR - CAIRO THE DAKAR IN FIGURES 22nd TOTAL - DAKAR - CAIRO · Start: 6th January 2000 from Dakar (Senegal) · Finish: 23rd January 2000 in Cairo (Egypt) · Rest Day: No rest day · Length of rally: 7,863 km · Number of kilometres in special sections: 5,012 km · Countries crossed: Senegal, Mali, Burkina Faso, Niger, Libya, Egypt NUMBER OF COMPETITORS: 401 - At the start : 135 cars 200 motorcycles 30 trucks (in race) 36 trucks (assistance) - At the finish : 225 vehicles 95 cars 107 motorcycles 23 trucks OVERALL WINNERS CAR CLASS: Schlesser/Magne (Fra) SCHLESSER RENAULT ELF OVERALL WINNERS MOTORCYCLE CLASS: Richard Sainct (Fra) BMW OVERALL TRUCK STANDINGS CLASS: Chagin-Yakoubov-Savostine (Rus) KAMAZ 1999 TOTAL - GRANADA - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 21st TOTAL - GRANADA - DAKAR · Departure: 1st January 1999 from Grenada (Spain) · Arrival: 17 January 1999 in Dakar (Lake Rose) · Rest: 9 January 1999 in Bobo Dioulasso (Burkina Faso) · Length of rally: 9,393 km · Number of special stage kilometres: 5.638 km · Countries crossed: Spain, Morocco, Mauritania, Mali, Burkina Faso, Mali, Mauritania, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 297 - At the start : 161 motorcycles 88 cars 29 trucks (in race) 19 trucks (assistance) - At the finish : 110 vehicles including 54 cars 40 motorcycles 16 trucks OVERALL STANDINGS FOR CARS: Schlesser/Monnet (Fra) SCHLESSER OVERALL STANDINGS FOR BIKES: Richard Sainct (Fra) BMW OVERALL STANDINGS FOR TRUCKS: 1998 PARIS - GRANADA - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 20th PARIS - GRANADA - DAKAR · Departure: 1st January 1998 from Versailles (Place d’Armes) · Arrival: 18 January 1998 in Dakar (Lake Rose) · Rest: 11 January 1998 in Gao · Length of rally: 10,593 km · Number of special stage kilometres: 5,219 km · Countries crossed: France, Spain, Morocco, Mauritania, Mali, Mauritania, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 349 - At the start : 115 cars 173 motorcycles 35 trucks (in race) 26 trucks (assistance) New category T5 (trucks) - At the finish : 104 vehicles including 55 cars 41 motorcycles 8 trucks OVERALL STANDINGS FOR CARS: Fontenay/Picard (Fra) MITSUBISHI OVERALL STANDINGS FOR BIKES: Stéphane Peterhansel (Fra) YAMAHA OVERALL STANDINGS FOR TRUCKS: Loprais/Stachura/Cermak (Rtc) TATRA 1997 DAKAR - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 19th DAKAR - DAKAR · Departure: 4 January 1997 from Dakar · Arrival: 19 January 1997 in Dakar (Lake Rose) · Rest: 12 January 1997 in Agadez · Length of rally: 8,049 km · Number of special stage kilometres: 6,509 km · Countries crossed: Senegal, Mali, Niger, Mali, Mauritania, Guinea, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 280 - At the start : 99 cars 126 motorcycles 55 trucks Assistance plane this year - At the finish : 141 vehicles including 61 cars 58 motorcycles 22 trucks OVERALL STANDINGS FOR CARS: Shinozuka/Magne (Jap/Fra) MITSUBISHI OVERALL STANDINGS FOR BIKES: Stéphane Peterhansel (Fra) YAMAHA OVERALL STANDINGS FOR TRUCKS: Reif-Deinhofer (Aut) HINO 1996 GRANADA - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 18th GRANADA - DAKAR · Departure: 30 December 1995 from Grenada (Spain) · Arrival: 14 January 1996 in Dakar (Lake Rose) · Rest: 7 January 1996 in Zouerat (Mauritania) · Length of rally: 7,579 km · Number of special stage kilometres: 6,179 km · Countries crossed: Spain, Morocco, Mauritania, Guinea, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 295 - At the start : 106 cars 119 motorcycles 70 trucks Assistance plane this year - At the finish : 121 vehicles including 50 cars 50 motorcycles 21 trucks OVERALL STANDINGS FOR CARS: Lartigue/Périn (Fra) CITROËN ZX OVERALL STANDINGS FOR BIKES: Edi Orioli (Ita) YAMAHA OVERALL STANDINGS FOR TRUCKS: Moskovskikh/Kouzmine (Rus) KAMAZ 1995 GRANADA - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 17th GRANADA - DAKAR · Departure: 1st January 1995 from Grenada (Spain) · Arrival: 15 January 1995 in Dakar (Lake Rose) · Rest: 8 January 1995 in Zouerat (Mauritania) · Length of rally: 10,109 km · Number of special stage kilometres: 5,725 km · Countries crossed: Spain, Morocco, Mauritania, Guinea, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 205 - At the start : 86 cars 95 motorcycles 24 trucks Assistance Plane this year - At the finish : 103 vehicles dont 58 cars 27 motorcycles 18 trucks OVERALL STANDINGS FOR CARS: Lartigue/Périn (Fra) CITROËN ZX OVERALL STANDINGS FOR BIKES: Stéphane Peterhansel (Fra) YAMAHA OVERALL STANDINGS FOR TRUCKS: Loprais/Stachura/Kalina (Tch) TATRA 1994 PARIS - DAKAR - PARIS THE DAKAR IN FIGURES 16th PARIS - DAKAR - PARIS · Departure: 28 December 1993 from Paris · Arrival: 16 January 1994 in Paris (Eurodisney) · Rest: 6 January 1994 in Dakar · Length of rally: 13,379 km · Number of special stage kilometres: 4,446 km · Countries crossed: France, Morocco, Mauritania, Senegal, Mauritania, Morocco, Spain, France NUMBER OF COMPETITORS: 259 - At the start : 96 cars 96 motorcycles 28 trucks 39 assistance cars Assistance Plane this year - A l’arrivée : 114 véhicles including 57 cars 47 motorcycles 10 trucks OVERALL STANDINGS FOR CARS: Lartigue/Périn (Fra) CITROËN ZX OVERALL STANDINGS FOR BIKES: Edi Orioli (Ita) CAGIVA OVERALL STANDINGS FOR TRUCKS: Loprais/Stachura/Kalina (Tch) TATRA 1993 PARIS - TANGER - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 15th PARIS - TANGER - DAKAR · Departure: 1st January 1993 from Paris (Place du Trocadéro) · Arrival: 16 January 1993 in Dakar (Lake Rose) · Rest: 10 January 1993 in Adrar (Algeria) · Length of rally: 8,877 km · Number of special stage kilometres: 4,476 km · Countries crossed: France, Morocco, Algeria, Mauritania, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 153 - At the start : 65 cars 46 motorcycles 42 trucks Assistance Plane this year - At the finish : 67 véhicles including 55 cars/trucks 12 motorcycles OVERALL STANDINGS FOR CARS: Bruno Saby/Serieys (Fra) MITSUBISHI OVERALL STANDINGS FOR BIKES: Stéphane Peterhansel (Fra) YAMAHA OVERALL STANDINGS FOR TRUCKS: Perlini/Albieio/Vinante (Ita) PERLINI 1992 PARIS - SIRTE - CAPE TOWN THE DAKAR IN FIGURES 14th PARIS - SIRTE - CAPE TOWN · Start: 25 December 1991 from Paris (Château de Vincennes) · Finish: 16 January 1992 in Cape Town · Rest: 8 January 1992 in Pointe-Noire (Congo) · Length of rally: 12,427 km · Number of kilometers of specials: 6,263 km · Countries crossed: France, Libya, Niger, Chad, Central African Republic, Cameroon, Congo, Angola, Namibia, South Africa NUMBER OF COMPETITORS: 332 - At the start : 133 cars 98 motorcycles 101 trucks - At the finish : 169 véhicles including 68 cars 45 motorcycles 56 trucks OVERALL CAR STANDINGS: Auriol/Monnet (Fra) MITSUBISHI OVERALL MOTORCYCLE STANDINGS: Stéphane Peterhansel (Fra) YAMAHA OVERALL TRUCK STANDINGS: Perlini/Albieiro/Vinante (Ita) PERLINI 1991 PARIS - TRIPOLI - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 13th PARIS - TRIPOLI - DAKAR · Start: 29 December 1990 from Paris (Chevilly) · Finish: 17 January 1991 in Dakar (Rose Lake) · Rest: 9 January 1991 in Agadez · Length of rally: 9,186 km · Number of kilometers of specials: 6,747 km · Countries crossed: France, Libya, Niger, Mali, Mauritania, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 406 - At the start : 184 cars 113 motorcycles 109 trucks - At the finish : 174 véhicles including 128 cars/trucks 46 motorcycles OVERALL CAR STANDINGS: Vatanen/Berglund (Fin) CITROËN ZX OVERALL MOTORCYCLE STANDINGS: Stéphane Peterhansel (Fra) YAMAHA OVERALL TRUCK STANDINGS: Houssat/De Saulieu/Bottaro (Fra) PERLINI 1990 PARIS - TRIPOLI - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 12th PARIS - TRIPOLI - DAKAR · Start: 25 December 1989 from Paris · Finish: 16 January 1990 in Dakar (Rose Lake) · Rest: No rest day · Length of rally: 11,420 km · Number of kilometers of specials: 8,564 km · Countries crossed: France, Libya, Niger, Chad, Mali, Mauritania, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 465 - At the start : 236 cars 136 motorcycles 93 trucks - At the finish : 133 véhicles including 64 cars 46 motorcycles 23 trucks OVERALL CAR STANDINGS: Ari Vatanen/Berglund (Fin) PEUGEOT 405 OVERALL MOTORCYCLE STANDINGS: Edi Orioli (Ita) CAGIVA OVERALL TRUCK STANDINGS: Villa/Delfino/Vinante (Ita) PERLINI 1989 PARIS - TUNIS - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 11th PARIS - TUNIS - DAKAR · Start: 25 December 1988 from Paris (Porte de Versailles) · Finish: 13 January 1989 in Dakar (Rose Lake) · Rest: 3 January 1989 in Agadez · Length of rally: 10,831 km · Number of kilometers of specials: 6,605 km · Countries crossed: France, Tunisia, Libya, Niger, Mali, Guinea, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 473 - At the start: 241 cars 155 motorcyles 77 assistance trucks - At the finish: 209 véhicles 100 cars 60 motorcycles including 49 assistance trucks OVERALL CAR STANDINGS: Ari Vatanen /Berglund (Fin) PEUGEOT 405 OVERALL MOTORCYCLE STANDINGS: Gilles Lalay (Fra) HONDA NXR OVERALL TRUCK STANDINGS: No race this year 1988 PARIS - ALGIERS - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 10th PARIS - ALGIERS - DAKAR · Start: 1 January 1988 from Versailles (Place d’Armes) · Finish: 22 January 1988 in Dakar (Rose Lake) · Rest: 11 January 1988 in Agadez · Length of rally: 12,874 km · Number of kilometers of specials: 6,605 km · Countries crossed: France, Algeria, Niger, Mali, Mauritania, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 603 - At the start: 311 cars 183 motorcycles 109 trucks - At the finish: 151 véhicles dont 117 cars/trucks 34 motorcycles OVERALL CAR STANDINGS: Juha Kankkunen /Piironen (Fin) PEUGEOT 205 OVERALL MOTORCYCLE STANDINGS: Edi Orioli (Ita) HONDA NXR OVERALL TRUCK STANDINGS: Loprais/Stachura/Ingmuck (Rtc) TATRA 1987 PARIS - ALGIERS - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 9th PARIS - ALGIERS - DAKAR · Start: 1 January 1987 from Versailles (Place d’Armes) · Finish: 22 January 1987 in Dakar (Rose Lake) · Rest: 11 January 1987 in Agadez · Length of rally: 13,000 km · Number of kilometers of special: 8,315 km · Countries crossed: France, Algeria, Niger, Mali, Mauritania, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 539 - At the start: 312 cars 154 motorcycles 73 trucks - At the finish: 124 véhicles including 98 cars/trucks 26 motorcycles OVERALL CAR STANDINGS: Ari Vatanen/Bernard Giroux (Fin) PEUGEOT 205 OVERALL MOTORCYCLE STANDINGS: Cyril Neveu (Fra) HONDA NXR OVERALL TRUCK STANDINGS: De Rooy/Geusens/Van (Hol) DAF 1986 PARIS - ALGIERS - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 8th PARIS - ALGIERS - DAKAR · Start: 1 January 1986 from Versailles (Place d’Armes) · Finish: 22 January 1986 in Dakar (Rose Lake) · Rest: 13 January 1986 in Niamey · Length of rally: 15,000 km · Number of kilometers of specials: 7,731 km · Countries crossed: France, Algeria, Niger, Mali, Upper Volta, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 486 - At the start: 282 cars 131 motorcycles 73 camions - At the finish: 100 véhicles including 71 cars/trucks 29 motorcycles OVERALL CAR STANDINGS: Metge/Lemoyne (Fra) PORSCHE 959 OVERALL MOTORCYCLE STANDINGS: Cyril Neveu (Fra) HONDA NXR OVERALL TRUCK STANDINGS: Vismara/Minelli (Ita) UNIMOG MERCEDES 1985 PARIS - ALGIERS - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 7th PARIS - ALGIERS - DAKAR · Start: 1 January 1985 from Versailles (Place d’Armes) · Finish: 22 January 1985 in Dakar (Rose Lake) · Rest: 12 January 1985 in Agadez · Length of rally: 14,000 km · Number of kilometers of special : 7,470 km · Countries crossed: France, Algeria, Niger, Mali, Mauritania, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 552 - At the start: 362 cars 135 motorcycles 55 trucks - At the finish: 146 véhicles including 101 cars 25 motorcycles 20 trucks OVERALL CAR STANDINGS: Zaniroli/Da Silva (Fra) MITSUBISHI OVERALL MOTORCYCLE STANDINGS: Gaston Rahier (Bel) BMW OVERALL TRUCK STANDINGS: Capito/Capito (All) MERCEDES 1984 PARIS - ALGIERS - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 6èth PARIS - ALGIERS - DAKAR · Start: 1 January 1984 from Paris (Place de la Concorde) · Finish: 20 January 1984 à Dakar (Rose Lake) · Rest: No rest day · Length of rally: 12,000 km · Number of kilometers from special : 5,882 km · Countries crossed: France, Algeria, Niger, Upper Volta, Ivory Coast, Sierra Leone, Guinea, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 427 - At the start: 313 cars/trucks 114 motorcycles - At the finish: 148 véhicles including 98 cars/trucks 50 motorcycles OVERALL CAR STANDINGS: Metge/Lemoyne (Fra) PORSCHE 911 OVERALL MOTORCYCLE STANDINGS: Gaston Rahier (Bel) BMW OVERALL TRUCK STANDINGS: Lalleu/Durce (Fra) MERCEDES 1983 PARIS - ALGIERS - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 5èth PARIS - ALGIERS - DAKAR · Start: 1 January 1983 from Paris (Place de la Concorde) · Finish: 20 January 1983 à Dakar (Rose Lake) · Rest: No rest day · Length of rally: 12,000 km · Number of kilometers of specials: 5,210 km · Countries crossed: France, Algeria, Niger, Upper Volta, Ivory Coast, Mali, Mauritania, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 385 - At the start: 253 cars/trucks 132 motorcycles - At the finish: 123 véhicles including 94 cars/trucks 29 motorcycles OVERALL CAR STANDINGS: Ickx/Brasseur (Bel/Fra) MERCEDES OVERALL MOTORCYCLE STANDINGS: Hubert Auriol (Fra) BMW OVERALL TRUCK STANDINGS: Groine/De Saulieu/Malferiol (Fra) MERCEDES 1982 PARIS - ALGIERS - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 4th PARIS - ALGIERS - DAKAR · Start: 1 January 1982 from Paris (Place de la Concorde) · Finish: 20 January 1982 in Dakar (Rose Lake) · Rest: 10 January 1982 at Gao · Length of rally: 10,000 km · Number of kilometers of specials: 5,963 km · Countries crossed: France, Algeria, Mali, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 385 - At the start: 233 cars 129 motorcycles 23 trucks - At the finish: 127 véhicles dont 94 cars 33 motorcycles OVERALL CAR STANDINGS: Claude Marreau/Bernard Marreau (Fra) RENAULT OVERALL MOTORCYCLE STANDINGS: Cyril Neveu (Fra) HONDA OVERALL TRUCK STANDINGS: Groine/De Saulieu/Malferiol (Fra) MERCEDES 1981 PARIS - ALGIERS - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 3rd PARIS - ALGIERS - DAKAR · Start: 1 January 1981 from Paris (Trocadéro) · Finish: 20 January 1981 in Dakar (Rose Lake) · Rest: 9 January 1981 at Gao · Length of rally: 6,263 km · Number of kilometers of specials: 3,357 km · Countries crossed: France, Algeria, Mali, Upper Volta, Ivory Coast, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 291 - At the start: 170 cars 106 motorcycles 15 trucks - At the finish: 91 véhicles including 60 cars 28 motorcycles 3 trucks OVERALL CAR STANDINGS: Metge/Giroux (Fra) RANGE ROVER OVERALL MOTORCYCLE STANDINGS: Hubert Auriol (Fra) BMW OVERALL TRUCK STANDINGS: Villette/Gabrielle/Voillerau (Fra) ALM/ACMAT 1980 PARIS - ALGIERS - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 2ènd PARIS - ALGIERS - DAKAR · Start: 1 January 1980 from Paris (Trocadéro) · Finish: 23 January 1980 in Dakar (Rose Lake) · Rest: 10 January 1980 in Gao · Length of rally: 10,000 km · Number of kilometers of specials: 4,059 km · Countries crossed: France, Algeria, Mali, Mauritania, Niger, Upper Volta, Senegal NUMBER OF COMPETITORS: 216 - At the start: 116 cars 90 motorcycles 10 trucks - At the finish: 81 véhicles including 49 cars 25 motorcycles 7 trucks OVERALL CAR STANDINGS: Kotulinsky/Luffelman (All) VOLKSWAGEN OVERALL MOTORCYCLE STANDINGS: Cyril Neveu (Fra) YAMAHA OVERALL TRUCK STANDINGS: Ataquat/Boukrif/Kaoula (Fra) SONACOME 1979 PARIS - ALGIERS - DAKAR THE DAKAR IN FIGURES 1st PARIS - ALGIERS - DAKAR · Start: 26 December 1978 from Paris (Trocadéro) · Finish: 14 January 1979 at Dakar (Rose Lake) · Rest: 8 January 1979 at Gao · Length of rally: 10,000 km · Number of kilometers of specials: 3,168 km · Countries crossed: France, Algeria, Niger, Mali, Upper Volta, Senegal NUMBER OF COMPETITORS : 182 - At the start: 80 cars 90 motorcycles 12 trucks - At the finish: 74 vehicles OVERALL SCRATCH RANKING : 1. Cyril Neveu (Fra) YAMAHA 2. Gilles Comte (Fra) YAMAHA 3. Philippe Vassard (Fra) HONDA 4. Genestier/Terblaut/Lemodant (Fra) ROVER 5. Claude Mareau/Bernard Mareau (Fra) RENAULT           Designed by Yasemin Taygan, Sportworks © 2006 All rights reserved

YAĞIZ AVCI ve FORD FİESTA S2000

 Yağız Avcı, 2010 yılı Türkiye Rallisi'nin Şampiyonu oldu.

Yağız Avcı'nın 2010'daki başarıları.

2010 Türkiye Ralli Şampiyonu
2010 Türkiye Ralli Super2000 BirincisiWRC Rally of Turkey 2. Gün Ulusal Klasman Birincisi
WRC Rally of Turkey 3. Gün Ulusal Klasman Birincisi
Ford Otosan Kocaeli Rallisi Genel Klasman Birincisi
Via/Port İstanbul Rallisi Genel Klasman İkincisi
ERC Bosphorus Rally Genel Klasman İkincisi ve En İyi Türk Ekip
37.Hitit Rallisi Genel Klasman Birincisi
35.Yeşil Bursa Rallisi Genel Klasman Birincisi 

Yağız Avcı'nın kullandığı otomobil;

Ford Fiesta S2000 ve  özellikleri..

Ford Fiesta S2000,

 1990’lı yıllarda Escort Cosworth ile başlayıp, daha sonra rekorlar kıran Focus RS WRC ve Fiesta ST’ye uzanan engin motorsporları tecrübesinin en son ürünü...

Ford’un Avrupa genelinde en çok satan modeli olan Yeni Fiesta’nın ödüllerle tescillenmiş sıradışı tasarımı ve yol dinamiklerinin, Ford’un motorsporları deneyimiyle birleşmesi Fiesta S2000’e dünya çapında büyük başarılar kazandırmaya devam ediyor. 

 29 yaşındaki ünlü pilot Mikko Hirvonen Fiesta S2000 hakkında konuşuyor: 

 “Fiesta S2000 fantastik bir motor sesine ve dış tasarıma sahip. Yeni bir aracın gelişimine dahil olmak ve sonunda onu kullanmak büyük mutluluk. İtiraf etmeliyim ki ona bu kadar kısa sürede alışmak ve dilediğimce zorlayabilmek beni şaşırttı. 

Fazla söylenecek birşey yok!”

ford.com.tr/motorsport

: Ford 1998cc I4 Duratec S2000 engine.
Dört silindir, 16 valf.
Cosworth elektronik motor kontrol sistemi
Catalytic converter.
: 280 PS @ 8000 rpm
: 260 Nm @ 6500 rpm
: 4 Çeker. Xtrac 6ileri sıralı şanzıman
: Reiger ön arka yükseklik ve sertlik ayarlı süspansiyon
: Toprak (ön ve arka): Kaliperlerinde 4 pistona sahip 330mm soğutmalı Brembo toprak frenler
Asfalt (ön ): Kaliperlerinde 4 pistona sahip 355mm soğutmalı Brembo asfalt frenler
Asphalt (arka ): 4 pistona sahip 300mm soğutmalı Brembo asfalt frenler
Hidrolik elfreni.
: Tam sağ tam sol 1.5 tur hidrolik direksiyon sistemi
: Toprak: 7x15’’aluminyum
Asfalt: 8 x 18’’ magnezyum
: Uzunluk: 3958mm.
Genişlik: 1820mm.
Dingil mesafesi: 2489mm.
Ağırlık: 1200kg minimum

VEKİLLERİMİZ ve MOTORSPORLARI

 Parlamenterler Spor Kulübü Derneği ile (ANOK)  Ankara Otomobil Sporları Kulübü´nün  Türkiye Büyük Millet Meclisi´nin  kuruluşunun 90. yılı nedeniyle engelliler yararına beraber düzenlediği otomobil slalom yarışında birinciliği, erkeklerde  Bursa milletvekili Mehmet Tunçak, bayanlarda ise  Konya milletvekili Ayşe Türkmenoğlu kazandı.

Atatürk Kültür Merkezi´ndeki (AKM) tören alanında hazırlanan pisteki yarışmada,

 22 milletvekilinin yanı sıra TBMM Genel Sekreteri Sadettin Kalkan ile yardımcısı Sadık Yamaç da mücadele etti.  Şanlıurfa milletvekili Çağla Aktemur Özyavuz ile Konya milletvekili Ayşe Türkmenoğlu da yarışmaya katılan 2 bayan vekil olarak yer aldı.

Milletvekillerimiz motorsporlarına  bu kadar yakın olmuşken, yerli araç üretecek firmalara  hatta ithalat  yapanlara  ve yapacaklara  ralliye destek olmalarını sağlamak için girişimlerde bulunmalılar..

Kaynak

İSOFF ve KIZILAY

Türkiye Otomobil Federasyonu  bünyesinde faaliyet gösteren

 İstanbul Off-Road Kulübü (İSOFF), Türk Kızılayı’nın Pakistan’daki yardımlara destek olmak için yollayacağı Toyota Land Cruiser markalı  aracını off-road şartlarına uygun hale getirdi. Zorlu doğa koşulları ile mücadele ederken aracın rahat çalışabilmesi için  elektrikli vinç, tampon, off-road aksesuarları ve bir takım off-road lastiğinin 

yerleştirildiği araç yola çıkmaya hazır.  

Kaynak

CHEVROLET, GSVEM, OTOYOL, ÖZBEKİSTAN

General Motors'unda  Özbekistan'da ortak olduğu bir firma,
 Chevrolet GSVEM adlı yeni bir model üretecek.
Asaka otomobil fabrikasında Chevrolet;  Nexia, Damas, Lacetti,
 Captiva, Epica ve Tacuma modelleri üretiliyor.
Ağustos ayında gerçekleştirilen Özbekistan bağımsızlık kutlamaları sırasında
 yeni Chevrolet Spark üretimi başlatılmıştı. Ortaasya'nın tek otomobil üretim yapan fabrikası,Firma, Ukrayna ile Afganistan'ın da bulunduğu coğrafyaya otomobil satıyor.
Daha önce Koç grubu şirketlerinden Otoyol, Daewoo ve Man (devam ediyor) ile de iş birliği yapmış.
 Firmanın sitesi  http://uzavtosanoat.uz 'a göre Isuzu ile de işbirliği de var.

TMF, ENDURO OSKARLARI ve TÜRKİYE

Dünya Şampiyonu'muz Kenan Sofuoğlu'na verilen cezayı Türkiye Motosiklet Federasyonu karşılayacak.Öte yandan Dünya Enduro Yarışlarının organizatör firması tarafından verilen ödüllerden  bir çoğu ülkemize geldi...


'' Motosiklet Federasyonu, Uluslararası Motosiklet Federasyonu (FIM) tarafından Dünya Supersport Şampiyonu Kenan Sofuoğlu'na verilen 3 bin Avro'luk para cezasını ödeme kararı aldı.

Federasyon Başkanı Bekir Yunus Uçar, AA muhabirine yaptığı açıklamada, mekanikerlerinin duvarın üzerinden piste atlaması nedeniyle Sofuoğlu'na verilen 3 bin Avro'luk para cezasını  sporcuya ödetmeyeceklerini söyledi.

Yönetim Kurulu olarak cezanın federasyon tarafından ödenmesi yönünde karar aldıklarını belirten Uçar, ''Kenan'ın burada bir kusuru yok. Sporcuylailgili bir ceza değil. Yönetim olarak parayı biz ödeyeceğiz'' dedi.

FIM, Moto GP'nin dalı olan Moto2'nin 31 Ekim'de Portekiz'deki Estoril Circuit Pisti'nde gerçekleştirilen ve Kenan Sofuoğlu'nun ilk kez yer aldığı koşuda Technomag-CIP takımındaki mekanikerleri duvarın üstünden atlayarak piste girmesi nedeniyle milli motosikletçiye 3 bin Avro para cezası vermişti. Ayrıca FIM, paranın 30 gün içinde ödenmemesi durumunda sporcunun FIM organizasyonlarından geçici olarak men edileceğini duyurmuştu.


Dünya Enduro Yarışlarının Organizatörü ABC Firması tarafından düzenlenen ve Dünya Enduro Yarışlarının değerlendirmeye sunulduğu 2010 Dünya Enduro Oskarları belirlendi. Yarışçılar, basın ve resmi görevlilerden oluşan jüri tarafından değerlendirmenin yapıldığı 2010 Dünya Enduro Oskarları' nda, 4-5 Eylül 2010'da  Fethiye'de düzenlenen Dünya Enduro Yarışı bir çok dalda birincilik ve ikincilik aldı. FIM (Dünya Motosiklet Federasyonu) değerlendirmelerinden bağımsız  yapılan Enduro Oskarları, ağırlıklı olarak yarışların medyatik bakış açısıyla değerlendirilmesi esasına dayanıyor. 
EN İYİ  HUSQVARNA  XTREM  TEST :  1) Fransa ( NOIRETABLE)    2)  İspanya (VALVERDE) ve PORTEKİZ (FAFE)
EN İYİ  ENDURO  TEST  : 1) POLONYA  (KWIDZYN)   2) FRANSA ( NOIRETABLE)  3)  SLOVAKYA (PUCHOV)
EN İYİ  CROSS TEST  :  1) ITALYA ( LOVERE)  2) TURKİYE ( FETHIYE)  3)  SLOVAKYA ( PUCHOV)
EN İYİ SUPER TEST  : 1) ITALYA ( LOVERE)   2)  SLOVAKYA (PUCHOV)  3) FRANSA  ( NOIRETABLE)
EN İYİ PADOK :  1) TURKİYE ( FETHIYE)  2)  YUNANİSTAN (SERRES)  3)  ITALYA ( LOVERE)
EN İYİ ORGANIZASYON (GENEL) :  1) ITALYA (LOVERE)  2) TURKİYE ( FETHIYE)  3) ISPANYA (VALVERDE) ve YUNANİSTAN (SERRES)
EN İYİ  SEYİRCİ :  1)  FRANSA  (NOIRETABLE)   2) ITALYA  ( LOVERE)  3) İSPANYA (VALVERDE)
EN İYİ BASIN MERKEZİ: 1) YUNANİSTAN (SERRES)   2) TURKİYE (FETHIYE)   3) SLOVAKYA (PUCHOV)
EN GÖRSEL YARIŞÇI :    ANTOINE MEO (F-HVA)
EN MEDYATİK YARIŞÇI :  1) ANTOINE MEO (F-HVA)  2) Ivan CERVANTES (E –KTM)   3) Mika AHOLA (SF –HM HONDA) ''
Kaynak

OPEL ASTRA TOURER

Opel Astra Sport Tourer; Euro 5 normlarına uygun motorlarla 

2011 Ocak'la beraber satışa sunuluyor.

1.4 ve 1.6 litrelik benzinli motorlar ve turbo seçeneklerinin yanı sıra 1.3, 1.7 ve 2.0 litrelik dizel motor seçenekleri var.

YENİ DERGİMİZ; MOTOR DELİSİ

Yeni bir dergi daha yeni yılla beraber merhaba diyecek. 

Bu dergi Motor Delisi adlı Motosiklet ve forum sitesinin dergisi olacak;

 Motor Delisi adlı dergiyi herkes internetten ücretsiz okuyabilecek..

''MotorDelisi uzun zamandır hayata geçirmeyi planladığı dergi projesini Ocak ayından itibaren hayata geçiriyor. E-Magazine olarak yayınlanacak dergi internet üzerinden herkesin ücretsiz okuyabilceği, içinde roportajlar, testler, incelemeler, yarış dünyasından haberlerin olacağı geniş bir içeriğe sahip olacak. Ocak ayında yayınlanacak deneme sürümünden sonra her ay yeni sayısıyla motosiklet severlerin beğenesine sunulacak dergimize haber editörü ve muhabir olarak katkı sağlamak isteyenler dergi@motordelisi.com a başvuru yapabilirler.''

YENİ BMC, 2011 MART'TA GELİYOR

BMC; 2011 Mart'ında yepyeni bir yüzle

 9 metrelik şehir içi otobüsünü piyasaya sunacak.

Taşımacılar Gazetesi'nin 29. sayısında ki (Aralık) bilgiye göre ;

 tam alçak tabanlı  otobüs ilk 3 kapılı halk otobüsü olacak. 

Belkide BMC, bu yeni aracın piyasaya çıkmasıyla 

diğer modellerini de yenileyecektir!

ODD'DEN YILIN YARIŞMASI

 Otomobil Distribütörleri Derneği,  Gladyatör adıyla;
 ( www.oddgladyator.com adlı internet sitesinde )
  tv reklamı,  radyo spotu, 
dergi reklamı,  yılın gazete ilanı,
 fuar standı, dijital uygulaması, 
outdoor uygulaması olarak 7 kategoride yılın ödülü yarışması başlattı.
Bu yarışmada internet sitesinden oy kullanabilirsiniz..

PEUGEOT, KARSAN, ORİGİN

Karsan J9'la başlayan süreçte ikinci model olarak  üretmeye başladığı Partner; durmak yok, yola devam diyerek 100 000 sayısını geçtiğimiz günlerde geçti.Üretim devam ederken  Partner adının yanına Origin eki aldı.Bu arada mevcut araca; uzun kasa ve  doğal gaz seçenekleri de  eklendi.

'' Türkiye’de 1997 yılında yerli üretimine başlanan Peugeot ve Citroën marka hafif ticari araçların 100.000’cisinin üretimini kasım ayında kutladık. Karsan’ın Bursa Akçalar Fabrikası’nda üretilen 100.000’inci Peugeot Partner Origin ile ilgili düzenlenen tören oldukça anlamlıydı.

Bu üretim, iki grup arasındaki uzun yıllara dayanan köklü işbirliği çerçevesinde yer alıyor. 2008’de güçlendirilen anlaşma bundan böyle Akdeniz havzası pazarları için Peugeot Partner Origin ve de Citroën Berlingo First üretimini de kapsıyor.

Karsan – PSA Peugeot Citroën işbiriğinin geçirdiği evrelere göz atalım:

1997 – Karsan, Peugeot marka hafif ticari araçların üretimine başladı.

2008 – Karsan ve PSA Peugeot Citroën, Peugeot Partner Origin ve Citroen Berlingo First üretimini kapsayan bir anlaşma imzaladı.

2009 – Haziran ayında Karsan ve PSA Peugeot Citroën Karsan tarafından geliştirilen Peugeot Partner Origin modelinin 1000 kg kapasiteli “Uzun Partner” versiyonlarına CNG alternatif yakıt türünün uygulanması konusunda anlaşma imzaladı.

2009 – Temmuz ayında Karsan, Peugeot Partner Origin ve Citroën Berlingo First’lerin kendi geliştirdiği Uzun Şasi versiyonlarının Avrupa dışındaki ülkelere ihracatına başladı.

2009 – Aralık ayında 1000 kg yük taşıma kapasiteli Uzun Şasi Peugeot Partner Origin ve Citroën Berlingo First’lerin üretimine başladı.

2010 – 100 000. Peugeot Partner Origin üretildi.

Kısaca PSA Peugeot Citroën’e de değinmeden ve rakamları hatırlatmadan olmaz!

Peugeot ve Citroën gibi dünya çapında bilinirliğe sahip iki büyük markadan güç alan PSA Peugeot Citroën Grubu 2009 yılında üçte birinden fazlası Avrupa dışında olmak üzere tüm dünyada 3,2 milyon adet araç satışı gerçekleştirdi.

Avrupa’nın ikinci büyük otomobil üreticisi PSA 2009 yılında 48,8 milyar € ciro elde etti. Grup 160 ülkede faaliyet göstermekte olup, tüm dünyada 196 000 kişiye istihdam sağlıyor.

PSA Grubu 2009 yılında başta yeni enerjiler ve güvenlik olmak üzere Ar-Ge alanında 2 Milyar Avro’nun üzerinde yatırım yaptı. Otomotivin yanı sıra finans (Banque PSA Finance), lojistik (Gefco) ve ekipman üretimi (Faurecia) alanlarında da faaliyet gösteriyor.

2010 yılının ilk 9 ayında PSA Peugeot Citroën Türkiye’de 45.000’in üzerinde araç satarak %9,7 pazar payı aldı. ''

VW, MAN, SCANİA

 Volkswagen Grubunun hisseleri olan Man ve Scania arasında bir süredir görüşmeler yapılıyordu.

VW grup olarak 1985'lerden bu yana aldığı otomobil markalarıyla bugünlere geldi. 

Artık ticari araçta da büyüyor.

Bir süre önce Man Türkiye'nin sitesinde bu konuyla ilgi bir açıklama yapılmıştı;

''Basına ve Kamuoyuna;

MAN Holding ile Scania AB’nin olası birleşmesi ile ilgili olarak son günlerde medyada yer alan haberlere ilişkin MAN Holding’in açıklaması, aşağıda yer almaktadır;

“MAN Holding ile Scania AB, önemli sinerji fırsatlarını hayata geçirmek üzere, daha yakın bir işbirliği arayışı içindedir. Bu nedenle iki şirket arasındaki görüşmeler bu noktada halen devam etmektedir. İyi niyet çerçevesinde yürütülen görüşmelerde, her iki şirket de hissedarlarına ve diğer ortak paydaşlarına değer yaratabilmeye odaklanmış bulunmaktadır.

Bu süreçte her iki şirket de aynı zamanda ticari faaliyetlerini ve özgün marka değerlerini sürdürme çalışmalarını kesintisiz olarak devam ettirmektedir. MAN Holding olarak herhangi bir anlaşmanın temelini oluşturabilecek bu görüşmelerde, henüz bir karara varılmamıştır.”

MAN Holding

MAN Türkiye’nin de dahil olduğu MAN Ticari Araçlar, MAN Grubu’ nun en büyük şirketidir ve dünyanın önde gelen uluslararası ticari araç üreticilerindendir. 2009 yılında 31.000’e yakın çalışanı ile şirket,  40.500 kamyon ve 6.200 adet otobüs satışı gerçekleştirerek 6,4 Milyar Euro ciro yapmıştır.''

BAŞBAKANIMIZ FLUENCE Z.E.'Yİ TEST ETTİ

Elektrikli Renault Fluence  Z. E.bantlardan indi.
Şarj konusu; mevzuat ve altyapı olarak hala soru işaretleri taşırken
 otomobil ihracata hazır.
Bugün Başbakanımız da ilk üretilen Renault Fluence Z.E.'yi test etti.

Sessiz ve çevreci araçların yaygınlaşması
 küresel ısınma adına en iyi yapılan çalışmalardan biri.

FLEXTREME

 Opel Flextreme GT/E .

Opel'den yakında gelecek olan geleceğin çizgileri!

ÇAĞDAŞ BİR OTOMOBİL

Çağdaş adı gibi çağdaştı.
Ancak Devrim Otomobili gibi üretilemedi.
O'na İkinci Devrim'de diyebiliriz.
Koç Müzesi'nde görülebilir.

SARIŞIN ve ÇEKİCİ

Sarışın, çekici, albenili ve baştan çıkarıcı.
Üstelik o bir GT.

ANKARA'DAN Pİ MAKİNA

Ankaralı bir firma; Pi Makina.
İş makineleride üretiyor
.4x4 hafif kamyonun bir an önce imalata geçmesi bekleniyor.

Pi Makina'nın ürettiği araçlardan bir kısmı.

HİDROMEK

Hidromek, ürettiği araçların çeşidini ve güçlerini gün geçtikçe arttırıyor.
Dünyanın bir çok ülkesine de ihracat sürüyor.