Scania'dan bir ilk; kamyonda yan perdeli hava yastığı

Devrilmelere karşı, Scania; sürücü ve yolcusunu koruma amacıyla dünyanın ilk yan perde hava yastığını geliştirdi.Emniyet kemeri;  pasif, basit ve hayati derecede önemli bir sistem.Yan perde hava yastığıyla ise   herhangi bir devrilme, yuvarlanma gibi karşılaşılabilecek en kötü durumda bile araç içindekilerin hayatta kalmasını sağlayacak.Konuyla ilgili basın bülteni aşaıa yer alıyor;

SCANİA’S NEW TRUCK GENERATİON: WORLD’S FİRST ROLLOVER SİDE CURTAİN AİRBAG FOR TRUCKS
Unique rollover side curtain airbags deploy and protect those travelling in the cab if the truck rolls over
Scania’s solution targets one of the most serious consequences of rollover accidents, 

where drivers or passengers are injured in a collision or fatally crushed by their own vehicle
Potential for a significant reduction in deaths from rollover accidents

Scania’s new truck generation can be equipped with rollover side curtain airbags integrated into the headliner moulding above the doors – a unique solution which has never previously been offered in trucks. Scania’s rollover side curtain airbags provide significantly-enhanced protection for those travelling in the vehicle in the event of a rollover, one of the most serious types of truck accidents.


“The use of a seat belt is essential to allow the safety systems to do their job and to ensure that the driver is not thrown out of the cab,” says Christofer Karlsson, who is responsible for the development of Scania’s crash safety system. “Our rollover side curtain airbag – particularly when combined with the steering wheel airbag and our seat belt pretensioners – ensures that the driver and any passengers on board will have a much better chance of surviving a rollover accident in one of the new generation of Scania trucks, with far less severe consequences than would be the case in any other truck.”

Scania has developed both the active and passive safety features in the new truck generation, with a series of measures that protect those travelling in the cab. By offering rollover side curtain airbags, Scania believes there could be a significant reduction in the proportion of drivers who are killed in rollover accidents.

A common reason for trucks rolling over is that the driver is forced to carry out evasive action to avoid an oncoming vehicle or an obstruction. If the truck then ends up off the road, there is rarely sufficient load-bearing capacity, so the vehicle may topple onto its side or even roll right over at higher speeds. Advanced systems with sensors determine when and if the rollover side curtain airbags and any other airbags should be deployed; when deployed, the airbags inflate instantaneously.

Scania’s new and already widely-discussed truck generation will be unveiled online on the evening of 23 August. The launch can be followed online at nextgenscania.com

SCANİAS NYA LASTBİLSGENERATİON: VÄRLDENS FÖRSTA KROCKGARDİN FÖR LASTBİL
Unika sidmonterade roll-over krockgardiner löser ut och skyddar de som färdas i hytten om last­bilen välter
Scanias lösning siktar in sig på en av de allvarligaste följderna av vältolyckor, att förare eller passagerare skadas av krockvåld eller kläms till döds av fordonet
Potential för att kraftig minska antalet skadade eller dödade i den olyckstypen

Scanias nya lastbilsgeneration kan utrustas med sidmonterade krockgardiner som är inte­grerade i innertaket ovan dörrarna, en unik lösning som aldrig tidigare har erbjudits i lastbilssammanhang. Scanias krockgardiner ger ett kraftigt förbättrat skydd för de som färdas i fordonet i samband med vältning, en av de allvarligaste olycks­typerna för lastbilar.


− Bältesanvändning är grundläggande för att säkerhetssystemen ska göra sitt jobb och föraren inte ska kastas runt i – eller ut ur – hytten, säger Christofer Karlsson, ansvarig för utveckling av krock- och säker­hets­system hos Scania. Vår roll-over krockgardin innebär, speciellt i samverkan med rattair­bagen och våra bältes­sträckare, att både föraren och en eventuell passagerare kommer att ha klart bättre möjligheter att klara en vältningsolycka i en Scania ur den nya generationen med långt mindre konsekvenser än vad som hade varit fallet i någon annan lastbil.

Scania har utvecklat både den aktiva och den passiva säkerheten i det nya lastbils­generationen med en rad åtgärder som skyddar de som färdas i hytten. Genom att erbjuda krockgardiner bedömer Scania att andelen förare som omkommer vid vält­olyckor minskar kraftigt.

En vanlig orsak till att lastbilar välter är att föraren tvingas till en undanmanöver av exempelvis mötande fordon eller för att undvika ett hinder. Om lastbilen då hamnar utanför vägen räcker sällan bärigheten utan fordonet lägger sig på sidan eller kan rent av slå runt i högre farter. Avancerade system med sensorer avgör när och om krockgardinerna och eventuella övriga krockkuddar ska utlösas, vilket sker blixt­snabbt med hjälp av krutladdningar.


SCANİA'NIN YENİ KAMYON ÜRETİMİ: KAMYONLAR İÇİN DÜNYANIN İLK ROLLOVER YAN PERDE HAVA YASTIĞI (Google Çeviriciden)
Benzersiz rollover yan perde hava yastıkları dağıtmak ve kamyon üzerinde rulo halinde kabindeki seyahat edenleri korumaya
Scania 'ın çözüm sürücüleri veya yolcuların bir çarpışmada yaralanan veya ölümcül kendi araç tarafından ezilmiş rollover kazaları, en ciddi sonuçlarından biri hedefler
Rollover kazalarından ölümlerin önemli bir düşüş için potansiyel

Daha önce kamyon sunulan olmamıştı benzersiz bir çözüm - Scania 'ın yeni kamyon nesil kapıların üzerinde assolist kalıplama entegre rollover yan perde hava yastıkları ile donatılmış olabilir. Scania 'nın rollover yan perde hava yastıkları devrilme, kamyon kazalarının en ciddi türlerinden biri durumunda araçta seyahat eden kişiler için koruma önemli ölçüde geliştirilmiş sağlarlar.


"Bir emniyet kemerinin kullanılması güvenlik sistemleri onların işi yapmak için ve sürücü kabininden dışarı atılır kalmamasını sağlamak için izin vermek büyük önem taşıyor" Scania'nın çarpışma güvenliği sisteminin geliştirilmesinden sorumludur Christofer Karlsson, diyor. "Bizim rollover yan perde hava yastıkları - direksiyon hava yastığı ve emniyet kemeri gergi ile birlikte özellikle - Sürücü ve gemide herhangi bir yolcu Scania kamyon yeni nesil birinde bir rollover kaza hayatta çok daha iyi bir şansa sahip olmasını sağlar , çok daha az ciddi sonuçları olan başka bir kamyonda durumda olacağını daha. "

Scania kabindeki seyahat eden koruyan bir dizi tedbir ile, yeni kamyon üretiminde aktif ve pasif güvenlik özellikleri hem de geliştirmiştir. Rollover yan perde hava yastıkları sunarak, Scania rollover kazalarında ölen sürücülerin oranında önemli bir azalma olabileceğine inanıyor.

Kamyonlar üzerinde haddeleme için ortak bir nedeni sürücüsü yaklaşmakta olan bir araç ya da bir tıkanıklık önlemek için kaçamak eylemi gerçekleştirmek zorunda olmasıdır. Kamyon daha sonra yoldan yukarı sona ererse araç onun yüzüne devirmek veya daha yüksek hızlarda doğru devrilebilir, böylece yeterli yük taşıma kapasitesi, nadiren vardır. Ve rollover yan perde hava yastıkları ve diğer hava yastığını olmalıdır eğer zaman sensörleri ile gelişmiş sistemler belirlemek; dağıtıldığında, hava yastıkları aniden şişer.

Scania'nın yeni ve zaten yaygın olarak tartışılan kamyon üretimi 23 Ağustos akşamı çevrimiçi açıklanacak. Lansmanı online takip edilebilir nextgenscania.com

Hiç yorum yok:

Yorum Gönder

Follow by Email